Видео

Hallo, super Video und super Support in den Kommentaren. Mein Problem ist jedoch ein anderes: bei mir läuft öl aus dem Motor. Ich denke es sind die drei Dichtungen an den Stößeln. Oder wo könnte noch Öl austreten? Ich habe auch den K2 980. Hat jemand einen Link zu passenden neuen Dichtungen?

Tolles Video, besten Dank

Welchen Hochdruckreiniger würden sie den empfehlen?

Zwei Dinge. Bei meinem K 2980 fehlte Druck und zusätzlich Wasserverlust aus dem Gehäuse. Beides kam gleichzeitig. Nun habe ich ihn fast so klein wie im Video zerlegt. Nun frage ich mich, wo tritt das Wasser aus und wo könnte der Druckverlust herkommen. Sollten es zwei unterschiedlich Probleme sein, sollte ich das Gerät wohl besser entsorgen. Ein neuer Zylinderkopf liegt z.B. bei etwa 100€. Aber ist er überhaupt das Problem? Ein neuer HDR (selbst von Kärcher) ist auch ab 100€ zu haben. So kann sich eine Reparatur wohl kaum rechnen.

Ist an der Pumpe eine „Führung“ wo die Zahnräder „Stirnseitig“ rein müssen?

Mahlzeit, Ich haben meinen Kärcher K2.4 nach dieser Anleitung repariert. Die Ersatzteile habe ich auch von dem Amazon Link bestellt. Der Kärcher hat aber nur ca. 15-20 Minuten Funktoniert. Dann waren die neuen Zahnräder wieder kaputt. Ich bin sicher das alles top sauber war und auch das fliessfett war bestimmt genug. Gibt es Tipps was da falsch war? Ich überlege gerade das nochmals zu reparieren oder einfach einen neuen zu kaufen

Hey tolles wieder, habe alles zerlegt nichts auffalliges gefunden. Die Zahnräder sind auch ganz. Bei mir das Problem ist, das der Druck aufgebaut wird beim betätigen der Lanze aber bis ich ein Stein gereinigt habe und zum nächsten übergehen kann, fällt der Druck ab, lasse ich die Lanze los und betätige erneut genau das gleiche spielchen es hält nicht den Druck der erzeugt wurde. Könnte was an dem Druckschalter defekt sein ?

Ja, mit Zeitraffer sieht alles "easy" aus! ;-) Es geht aber - nicht wie im Video in vielen Minuten - wirklich in Sekunden, man muss nur wissen, wie!

💓❤💓

Welches Silikon würdest du zum kleben empfehlen?

Danke, eine video-anleitung inkl. demonstration, wie man eine kachel sauberwischt. Interessanter wäre die demonstration, wie es hält, wenn sich jemand dran festhält.

Ikea stellt die Saugnäpfe mit dem Drehknauf nicht mehr her, sondern die kommen jetzt mit solchen weißen hmmm klebrigen, angeblich wiederverwendbaren saugnapfähnlichen "Haken". Meinst du, das funktioniert da auch?

Kennst du sensor?

Danke für dein hilfreiches Video, hat mir beim Pegasus E10 sehr geholfen! Da ist die Motorabdeckung baugleich 😤

Folgende Ratschläge: Holz MUSS trocken sein (<=12%). Holz vorher mit Epoxy bepinseln und aushärten lassen - dann kommen keine Luftblasen aus dem Holz. Harz gemäß Datenblatt in der dort angegebenen Schichtdicke giessen. Zusätzlich einen Ventilator bei hohen Schichtdicken über die Fläche langsam blasen lassen. Holz gegen Auftrieb sichern/einklemmen. Giessform dicht machen. Bei durchsichtigen Epoxy das Expoxygemisch mit einem Unterdruckgerät entblasen lassen. Nach dem Epoxy-Mischen den RUNDEN Eimer wechseln und erneut rühren damit kein umgemischtes Material am Rand haften bleibt. Ein Expoy wählen welches LANGSAM aushärtet sowie - wenn nicht eingefäbt wird - UV stail sowie KLAR ist. Zum Rühren des Expoy KEIN saugfähiges Material (Holz) wählen sonst kann ein Teil des Härters darin verschwinden.

Danke für das Megavideo. Leider hilft es bei meinen K5.200 nur bedingt. Zahnräder hat er leider nicht. Die Teile sehen optisch alle einwandfrei aus. Hast du noch eine Idee? Grüße

Klasse! Vielen Dank! Bei meinem Bulls "SIX 50 E2" gab es das gleiche Problem. Dass da alle möglichen Größen an Imbus-Schrauben verwendet werden ist ja das eine. Aber warum müssen die drei durchgesteckten Schrauben auch noch Torx sein? Also wirklich extrem schlecht durchdacht das ganze. Und diese schlechte Reparierbarkeit triff ja auch nicht nur den Hobby-Schrauber, sondern erhöht auch Aufwand und Kosten beim normalen Service. Also so schnell kommt mir kein "Bulls"-Fahrrad ins Haus!!!

Ja die gute alte feingramm Waage ☺️

Hallo, auch wenn dein Video schon 5 Jahre alt ist bedanke ich mich recht herzlich dafür. Denn mit hilfe deines Videos konnte ich meinen Hochdruckreiniger reparieren. Vielen Dank.

Nach 15 Jahren jetzt innerhalb von kurzer Zeit bereits zweimal repariert: Beim ersten Mal habe ich nur ein Zahnrad getauscht! Nach fünf Minuten aber erneut gleiches Problem - keinen Druck mehr. Bei zweiten Mal direkt beide Zahnräder getauscht und dann noch einen Grat am Gussteil des Planetengetriebes entdeckt. Seitdem ich den abgeschliffen und das Teil - gut eingefettet . wieder zusammengebaut habe, läuft er jetzt stundenlang problemlos.....auf die nächsten 15 Jahre.

Simplex pro montage

Hast du kein Getriebe öl gehabt?

Bei uns ist eine mitlaufende Sechskant Schraube in der Pumpe drin, gibt es da eine Lösung zum fixieren?

sag mal wie blöd bisst du? filmst wie du deine dämliche holzkiste aussaugst aber wo es interessant wäre, bei der demontage der inneren pumpe machste auf schnell-lauf? euch allen hat man doch nur noch ins hirn geschissen, ich schau doch jetzt garnicht weiter, spul etwas vor und sehe wie du empfiehlst die dichtungen wieder einzubauen, mir fehlen nur noch die worte, vollidiot!

Hey, könntest du mir deine email adresse geben? Würde dir gerne ein video von meinem k3 schicken. Vielleicht kannst du mir helfen. Zahnräder sind bei mir ok. Sobald der eingeschaltet wird, läuft der permanent ohne die pistole zu betätigen und hört nie auf.

Erst mal großes lob an dich danke für das tolle Video. Ich habe den K3, der ununterbrochen läuft wenn ich den einschalte, ohne das ich die Pistole betätige. Zu dem, wenn ich die Pistole betätige fängt sie an zu spucken und kommt nicht auf seinen Druck. Habe es schon zerlegt die Zahnräder sind noch ganz und schwimmen auch in dem orginal öl noch. Es ist nichts auffällig gewesen, der kärcher ist auch kaum benutzt worden. Die Stand über Winter im Keller bei Zimmertemparatur 20 grad.

Hey, cooles Video! Weisst du wo der Druckschalter liegt , also angenommen er funktioniert, aber man stoppt mittels des Triggers am Handstück, so springt er danach nicht mehr an. Ich denke es liegt am Druckschalter weiss aber nicht wo er liegt.

Da kannst du ja endlich Bier 🍺 trinken. 😁

Hallo, Ich habe mal Fachfragen zu meinem kleinen Kärcher K2.110. Meine erste Frage, gehört dort Öl, oder Fett rein. Laut dem Video wurden die Räder mit Fett eingeschmiert. Bei mir ist aber Öl drin. Kann ja auch sein, dass bei mir Wasser reingekommen ist und es ein Fett- Wassergemisch ist.? Und meine zweite Frage: vor dem Zusammenbau soll man mit Hand nochmal durchdrehen und dann soll sich alles frei bewegen an Zahnrädern, mit dem Fett dreht sich nichts, ohne Fett ja. Dabei ist mir aufgefallen, dass das Metallzahnrad, dass auf der Achse vom Motor sitzt und die Plastikräder antreiben soll lose auf der Achse ist. Ist das richtig, oder muss es fest drauf gepresst sein?🤔 Vielen Dank.

Ich habe mal darüber nachgedacht, warum der gleiche Saugnapf am Kühlschrank wunderbar hält, aber an der Fliese einfach nicht... meine Idee und Lösung: Manche Fliesen wirken erstmal glatt, aber die Sauger fallen trotzdem ab > Der Grund: die Oberfläche der Fliese ist nicht dicht, es kommt Luft durch, das Vakuum fällt zusammen und der Sauger fällt ab. Die Lösung: Die Fliese mit Sekundenkleber einreiben und trocknen lassen... Die Fliese dann mit der Klinge eines Cuttermessers sauber schaben. Jetzt sind die Poren verschlossen und der Sauger hält. Keinesfalls die Fliesenfugen mit einreiben!!

Hey. Danke für das video. Ich finds gut wenn leute misserfolge teilen um anderen viel ärger zu ersparen. Ich beschäftige mich seit einiger zeit auch mit resin. Grad bei holzprojekten ist es super wichtig die platten mit schraubzwingen oder so so fixieren. Und ohne werbung machen zu wollen... es gibt ein resin von dipon. Das heißt B100 Ultrapour. Das lässt sich bis zu 10cm hoch gießen und ich hab bisher damit die besten ergebnisse erzielt. Weiterhin viel erfolg 🤜🤛

Hi ich wollte diese Uhr auch gerne bauen aber woher kriege ich den Code für den arduino?

Super Video !

Danke, für das lehrreiche Video! Aus Erfahrung weiß ich, das beim Gießen viel falsch laufen kann. Als 1. empfehle ich dir runde, höhere Becher zum Anmischen. (Min) 3 Stück die du beschriftest (Dann kannst du zwei öfters verwenden). Und mehrere flache Holzspachtel, wie aus der Arztpraxis. In einem misst du das Harz ab, im zweiten misst du den Härter ab und ggf. mischt du Farbpulver ordentlich in das Harz unter. Dann mischst du die beidem Komponenten in einem dritten (größeren) runden Becher zusammen. Bei dem eckigen Eisbehälter, ist es sehr schwer, gut in die Ecken zu kommen. Du hast ja schon schön langsam und gleichmäßig gerührt, kratze noch mehr mit dem flachen Holzspachtel richtig am Becherrand und am Boden entlang und fahr kreisend und in achtern durch die Masse. Dabei entstehen immer Luftbläschen. Du kannst den Becher auf den Tisch klopfen (nicht zu fest, damit es nicht überschwappt) außerdem von unten gegen den Boden und gegen die Seiten klopfen, dann steigen die Bläschen nach oben. Beim Gießen am Besten nur an eine Stelle eingießen (immer die tiefste Stelle der Form) und einen möglichst gleichmäßigen, nicht abreißenden Gießstrahl erzeugen. Dadurch vermeidest du auch Bäschen. Zum Verteilen die Form vorsichtig hin und herschwenken. Eine dünne Schicht gießen, wenn möglich, die Form leicht auf den Tisch klopfen und an den Rändern klopfen, damit die Bläschen aufsteigen. Zum Trocknen abdecken (wg Staub, Haaren etc.), dann das Eingießstück (die Baumscheibe) ggf. mit durchsichtigem Kleber punktuell an den Rändern fixieren. Nächste Schicht gießen (usw.) Je nach Harz gibt es auch Mischverhältnisse Harz:Härter 1:1 die lassen sich nicht nur einfacher abmessen, sind auch vergebender, wenn man mal nicht aufs Milligramm genau abmisst. Es gibt außerdem auch durchsichtige Polyurethangießmassen. PU entwickelt tendenziell weniger Wärme beim gießen. Die Gießdicke und Topfzeit (!) ist von Hersteller zu Hersteller bzw. Produkt zu Produkt immer unterschiedlich sowohl bei Epoxi als auch bei PU. z.B. Sika und Ebalta sind gute Hersteller, Hock kenne ich noch nicht, hört sich aber gut an, was da steht: deu.sika.com/de/industrie/advanced-resins/ep-und-pur-giessharze/transparente-epoxid-giessharze.html www.ebalta.com/ www.harzspezialisten.de/Polyurethan-Giessharz-kristallklar-2K-Casting-Resin Viel Freude bei allen weiteren Projekten und Experimenten!!

Danke für das Video das du es trotzdem eingestellt hast finde ich Mega. Auf weiterhin gutes gelingen.

Hallo . Ja schaut immer einfach aus Eimerweise Epoxy rein und gut ist . Ups so einfach ist es nicht ich hab da auch den einen oder andren Blasenreich Fehlversuch gehabt aber mittlerweile klappt das . Finde das Video gut

Einfach einen Verkehrsspiegel hinten montieren und schon sieht man ALLES vor dem Auto.

Sieht einfach aus, ist es auch, aber nur für den gezeigten Fall. Die einfache Befestigung des Balls an der Laufschiene des Garagentoröffners funktioniert natürlich nur dort, wo die Schiene weit genug in die Garage hinein reicht. Bei uns wäre das z.B. nicht der Fall. Dann heißt es mindestens 1 Loch in die Betondecke bohren. Einfacher ist es da, einen Holzbalken, z.B. 8x8x50 cm auf den Boden legen und mit dem Vorderreifen als Anschlag benutzen. Auf glatten Böden muss man vielleicht eine Antiruscht-Gummimatte auf die untere Seite des Balkens kleben. Auch hilfreich ist es, das Ende des Balkens auf mindestens 3 Seiten am Boden zu markieren. So sieht man sofort, wenn der Balken zu wandern beginnen sollte und kann das dann wieder einfach korrigieren. Wandernden Balken, kann auch mit einem dünnen Brett unter dem Balken begegnet werden, auf dem der Balken festgeschraubt ist. Für einen Balken der genannten größe z.B. in den Maßen 1 x 25 x 50 cm. Durch die geringe Höhe des Betts tritt kaum eine Verschiebekraft beim Auffahren auf und beim Auftreffen auf den Balken ist das Brett bereits vom Fahrzeuggewicht an den Boden gepresst. Die nächste Schwierigkeit ist die Einparkrichtung. Bei Doppelgaragen wird oft ein Auto vorwärts, eines rückwärts eingeparkt, um maximalen Türöffnungsraum in der Mitte zwischen den Autos zu haben. Vor allem der Rückwärtsparker hat dann ein noch größeres Problem mit dem Abstand. Hier kommt schon das nächste Problem, weil rückwärts einparken schwieriger ist, parkt, wenn es keine reservierten Plätze gibt, der Erste der nach Hause kommt vorwärts ein, der zweite muss rückwärts einparken. Es stehen also verschiedene Autos auf dem jeweiligen Parkplatz. Da kann es dann auch mit einem Balkem schwierig werden, wenn die Autos verschieden lange Überhänge vom Reifen zur Fahrzeughinterkante haben. Da hilft dann nur eine Einparkhilfe, die vom Auto völlig unabhängig ist. Z.B. ein Spiegel auf Höhe der hinteren oder vorderen Windschutzscheibe, der sowohl den hinteren festen Anschlag, die Wand oder ein Regal, im "Blick halt als auch die letzen 20 cm davor. Den Spiegel kann man auch von der Decke herunterhängen lassen, mit der geeigneten Winkelausrichtung natürlich. Wenn sowieso nur ein Auto von immer ein und derselben Person geparkt wird, ist das einfachste immer noch die Peilung. Den Kopf an der Kopfstütze anlegen und nach rechts zur Wand sehen. Auto passend parken, dann sich eine Peilmarke am Auto und eine zugehörige an der Wand dahinter suchen. Am Auto eignen sich z.B. die A-Säule, die senkrechte Außenkante des rechten Rückspiegels oder die B-Säule. Mit Glück ist sowieso irgend ein Merker an dieser Stelle an der Wand, anonsten muss man sich eine geeignete Markierung an der Wand anbringen. Die B-Säule als Peilmarke hat übrigens den Vorteil, dass sie die geringste Ungenauigkeit hat, wenn das Auto in schwankenden seitlichen Abständen von der Wand geparkt wird. Alle optischen Einparkhilfen setzen natürlich ausreichende Beleuchtung voraus.

Danke für das Video. Mal gucken ob ich trotz deines Videos die gleichen Fehler mache. Ps coole Abrichte die du dir gebaut hast

Das ist wirklich das beste das man tun kann ! Das habe ich schon lange , rein fahren bis auf den Zentimeter !😅 👍

Moin, bei meinem Kärcher sind 2 O-Ringe verbaut. Wo der eine hinkommt geht klar aus dem Video hervor - wohin kommt der andere? Gruß Wilhelm

Gebohrt und habe meine Ruhe

Habe in meinem Bad Fliesen die zwar nicht uneben sind aber Saugnäpfe haben nicht gehalten. Bis jetzt denn wenn man ein Stück transparentes Klebepackband, min. in der Größe des Saugnapf, auf die Wand klebt und dann glatt streicht sodass es keine Blasen gibt, hält der Saugnapf sicher. Und das Klebeband lässt problemlos wieder entfernen. Bei zu rauhen Fliesen funktioniert es aber leider nicht. Da wäre die Silikonvariante wohl eher angebracht.

Lösch doch bitte dieses Video, sonst kommt noch jemand auf die Idee und baut diesen Mist nach.

Vielen Dank für den Tipp, muss ich unbedingt die Silicon Pistole haben, bekomme ich das Silicon auch ohne Silicon Pistole raus den Kleber.?Grüße aus Hessen Sabrina

Von Kärcher, der Schrottfirma, sollte man eigentlich nix mehr kaufen. Der Fensterreiniger zB. Ist der letzte Mist!

Sagenhaft, tolle Erklärung, vielen Dank!

Saugnäpfe halten besser, wenn man sie klebt. Oder wenn man sie festbohrt. Ja lol, ey.

Das Ganze funktioniert aber nur, wenn in der Garage kein Wind/Sturm herrscht und das ganze Kontrollsystem ins Schwingen kommt ...

Hallo, erstmal Lob für das Video. Habe einen Kärcher K3 Home T150 1.601-821.0. Problem ist genau das Beschriebene. Meine Frage, was soll ich nun zur Schmierung einfüllen: dargestelltes Fließfett oder wie in den Kommentaren beschrieben, Motoröl 15W/40 ? Wenn Motoröl, dann wieviel ? Danke schon mal für eure Antworten.